- 编辑：飞飞系统
- 时间：2024-01-21
随着小米汽车首款车型SU7在盛大发布会上震撼亮相，不仅展现了其在核心技术、车型设计和产品实力方面的强大竞争力，也彰显了小米汽车在汽车行业的领先地位。实力雄厚。未来，小米有望凭借在生态、供应链、用户渠道等方面积累的优势，打造并巩固坚实的市场护城河。本文将为您深入介绍小米汽车的核心配置——超大压铸技术。
小米汽车核心配置大压铸详解
汽车生产的核心离不开先进的工厂和高效的生产设备。为了实现自主可控、高效生产，小米汽车不仅直接自主研发超大型压铸技术，还一举引进两台9100吨超大型压铸机，总重1050吨，面积840平方米。工业时代的壮举。这两台机器被誉为世界上最先进的大型压铸机之一，其英文名称为Weiwei ——“Hyper Casting”。
超级大压铸带来的革命性变化
这两台超大型压铸机为小米汽车SU7的生产提供了关键支撑，制造了72合1一体式后地板。这项创新显着减少了车身上的焊接点数量，减少了840个焊接点，从而减少了材料之间的摩擦，使车内噪音降低了2分贝。同时，一体化设计也意味着连接材料的减少，机身重量也减轻了17%。
不过，一体化设计也带来了维护方面的一些挑战，因为一旦出现问题，需要更换的不再是部件，而是整个单元。为了解决这个问题，小米汽车设计了三段式后地板，降低用户的维护成本。
认证与创新
围绕超大型压铸项目，小米汽车还申请了中国汽车工程学会和国家新能源汽车技术创新中心的认证，并得到了专业机构的高度认可。这为小米汽车的技术创新和实力提供了有力支撑。
自研合金材料的巅峰之作
更神奇的是，为了应对压铸所需的材料，小米汽车不仅自主研发压铸用合金材料，还与国家重点材料实验室合作。通过添加稀土、锆等稀有元素，合金材料配方数量达到1016万种，最终呈现出“小米钛合金”的理想材料。这一举措标志着小米在材料技术领域达到了顶峰。
小米汽车超大压铸技术的引入，不仅是汽车制造领域的颠覆性尝试，也彰显了小米汽车在创新技术领域的决心和实力。
